Patins de chenille en caoutchouc clipsables asseyez-vous à l’extrémité pratique de la protection des voies. Au lieu d'enfiler des boulons dans un sabot en acier ou de faire passer une chaîne autour d'un maillon, un patin à clipser porte son propre clip en acier formé, qui ressort sur l'arête et maintient le bloc en caoutchouc fermement contre le sabot. Il n'y a pas de matériel en vrac, pas de clé dynamométrique à transporter et pas de chaîne à enfiler. Pour les équipes qui déplacent une machine entre des surfaces finies et de la saleté, ou qui ne peuvent tout simplement pas maintenir les boulons serrés, cette simplicité est généralement la seule raison pour laquelle ils choisissent ce style.
Nous fabriquons les trois styles de montage dans notre propre usine, et les coussinets à clipser sont ceux qui suscitent le plus de questions. Presque toutes ces questions se résument à deux préoccupations : le tampon restera-t-il en place et combien de temps durera-t-il. Les deux réponses dépendent bien plus de l’ajustement et de l’installation que de toute affirmation imprimée sur une brochure.
Qu'est-ce qu'un tampon à clipser et comment il reste en place
Un patin de chenille en caoutchouc clipsable est un assemblage unique. Le bloc de caoutchouc est vulcanisé sur un cadre métallique et le clip fait partie de ce même cadre. Étant donné que le caoutchouc et l'acier sont liés au cours d'un seul cycle de durcissement, le clip n'est pas une pièce distincte qui peut se détacher, trembler ou disparaître dans la boue. Cela fait partie du pad.
Le clip tient par tension. Lorsque vous appuyez le patin sur l'arête, les pattes du clip s'écartent légèrement, puis se referment autour de l'acier. La rétention dépend d'une courte liste de variables qu'il convient de comprendre avant de commander :
- Hauteur et épaisseur des arêtes, qui doivent se situer dans la plage pour laquelle le clip a été formé.
- Tension du ressort dans le clip, qu'un coussin tombé ou plié ne récupérera jamais.
- L'état du bord du sabot en acier, y compris les bavures, les éclaboussures de soudure et les fortes calamines de rouille.
- Si le tampon est complètement en place avant que la machine ne roule ne serait-ce qu'un mètre de plus.
Aucun de ceux-ci n’est exotique. Ce sont les mêmes détails qui déterminent si un clip mécanique reste là où il a été placé, et expliquent pourquoi deux machines du même modèle peuvent avoir des résultats très différents avec le même jeu de coussinets.
Comparaison des patins à clipser, à boulonner et à chaîne
Il est utile de voir les trois options côte à côte, car les acheteurs arrivent souvent convaincus qu’un style est tout simplement meilleur que les autres. En pratique, chacun est meilleur dans un travail différent.
| Style de montage | Comment il s'attache | Machines typiques | Suppression | Le mieux adapté à |
|---|---|---|---|---|
| À clipser | Ressorts de clip en acier formés sur l'arête | Bulldozers, machines agricoles, machines compactes | Récupéré avec une barre, pas de matériel lâche | Changements fréquents et protection des surfaces |
| Boulonné | Les boulons traversent le patin et pénètrent dans la chaussure | Pelles et machines à chenilles plus grandes | Déboulonner avec des outils, puis resserrer | Travaux lourds et longs trajets ininterrompus |
| Enchaîné | Patin retenu par des maillons de chaîne autour de la piste | Pelles à chaîne et équipements utilitaires | Ouvrez la chaîne et soulevez le patin | Machines fonctionnant déjà avec des systèmes à chaînes |
Notez que les coussinets à clipser échangent une petite force de rétention contre un gain important de vitesse. Si votre équipe échange des pads chaque semaine, cet échange en vaut presque toujours la peine. Si une machine utilise de l'acier sur du caoutchouc pendant des mois sur un sol abrasif, les boulons résistent généralement mieux.
Où les tampons à clipser gagnent leur place
Nous avons vu suffisamment de sets revenir au magasin pour savoir que les tampons à clipser conviennent bien mieux à certains travaux que d'autres. Trois situations reviennent sans cesse.
Bouteurs sur chenilles
Les bulldozers ont besoin de crampons en acier pour mordre dans le sol, mais ces mêmes crampons rongeront l'asphalte, les tabliers en béton et les surfaces de la cour. Les patins clipsables permettent à l'opérateur de conserver le bord en acier et d'ajouter une couche de caoutchouc pour les semaines où la machine travaille sur un sol préparé. Un bon composé toutes saisons est important ici, car une plate-forme de bulldozer peut passer une matinée dans de l'argile humide et un après-midi sur du gravier chaud et sec.
Patins de chenille en caoutchouc à clipser toutes saisons 400HA Pour les bulldozers et autres machines à chenilles, ces patins à clipser toutes saisons ajoutent une protection en caoutchouc aux surfaces pavées tout en maintenant les crampons en acier en place. Voir le produit → Machines agricoles
Les tracteurs et les moissonneuses se déplacent souvent entre le champ et la cour, et c'est dans cette transition que les dommages se produisent. Un patin à clipser polyvalent vous offre l'adhérence dont vous avez besoin sur un sol meuble tout en épargnant les voies en béton, les sols de grange et les zones de chargement. Étant donné que le matériel agricole a tendance à être entretenu par les mêmes personnes qui l'utilisent, le fait que le montage par clips ne nécessite aucun outil constitue un réel avantage.
Patins de chenille en caoutchouc polyvalents à clipser 450HC Conçus pour les tracteurs et les moissonneuses-batteuses, ces patins à clipser réduisent le compactage du sol et améliorent la traction sur les sols boueux ou inégaux. Voir le produit → Pelles compactes et machines utilitaires
Les petites machines à chenilles fonctionnent rarement assez longtemps pour justifier un programme de boulonnage intensif, mais elles ont néanmoins besoin d'une protection de surface. Pour ces unités, un tampon à clipser qui s'adapte correctement et se détache avec un levier est souvent la solution la plus économique, même si la machine n'a pas été vendue à l'origine avec le caoutchouc à l'esprit.
Lire les chiffres sur un bloc-notes
Les codes des modèles semblent énigmatiques jusqu'à ce que vous sachiez à quoi vous attendre. Un code tel que 600-126-70 regroupe généralement trois mesures : une largeur totale du tampon, un chiffre lié au lien ou à l'espacement du pas, et un chiffre de hauteur ou d'épaisseur. L'ordre et la signification exacte de chaque numéro changent selon les fabricants, c'est pourquoi nous demandons toujours un dessin ou un échantillon avant de proposer une série personnalisée.
Si vous ne trouvez pas le code, mesurez plutôt. Prenez la largeur du sabot en acier, la distance entre les centres des maillons et la hauteur du crampon par rapport à la surface du sabot. Envoyez ces trois numéros accompagnés d'une photo du dessous de la machine, et tout fournisseur expérimenté pourra y associer un tampon. Si vous souhaitez un point de départ, notre guide des types de patins de chenille en caoutchouc et de leur installation parcourt les mêmes mesures plus en détail.
Patins de chenille en caoutchouc à clipser 600HB pour excavatrices Ces patins à clipser sans soudure protègent l'asphalte et le ciment des chenilles en acier de l'excavatrice tout en ajoutant une absorption des chocs, une réduction du bruit et une stabilité. Voir le produit → Installation : dix minutes qui décideront des deux prochaines années
Les tampons à clipser sont indulgents, mais ils ne sont pas indifférents à la préparation. Un peu de temps passé avant le début du premier pad rapporte sur l'ensemble du set.
- Garez la machine sur un sol ferme et plat et abaissez l'accessoire afin que la chenille ne puisse pas bouger.
- Nettoyez les crampons avec un grattoir ou une brosse métallique. La boue, la glace et le tartre empêcheront le clip de se fermer complètement.
- Inspectez le bord en acier à la recherche de bavures, de crampons pliés et d'éclaboussures de soudure, et corrigez tout ce qui pourrait couper ou bloquer le clip.
- Placez chaque tampon bien à la main, puis tapotez-le avec un maillet souple sur toute la longueur du clip, jamais uniquement sur le caoutchouc.
- Travaillez autour de la piste dans une direction afin que l'espacement reste uniforme, en vérifiant que chaque patin se trouve à la même hauteur.
- Faites fonctionner la machine lentement sur une courte distance, puis parcourez à nouveau la piste et vérifiez que chaque clip est toujours bien en place.
Cette dernière étape permet de détecter rapidement la plupart des problèmes, tandis qu'un tampon peut toujours être réinstallé à la main au lieu d'être remplacé.
Usure, rotation et remplacement
Le caoutchouc s'use à des rythmes différents selon le côté de la machine qui tourne et quelle extrémité de la chenille supporte le plus de charge. Les patins rotatifs d'avant en arrière à peu près au milieu de leur durée de vie s'étendent, s'usent et maintiennent la machine à niveau. C'est une habitude simple qui ajoute une réelle durée de vie à un ensemble.
Surveillez trois signes d'avertissement : une fissure le long de la ligne de liaison entre le caoutchouc et le métal, un clip qui s'est ouvert ou a perdu son ressort et un bloc de caoutchouc usé au point où la crampe commence à toucher le sol. Remplacez les plaquettes par des ensembles assortis lorsque vous le pouvez, car le mélange de plaquettes neuves et très usées modifie la hauteur de roulement effective de la chenille et exerce une charge inégale sur le train de roulement. Sur les pentes, gardez à l'esprit que la fixation par clips est un ajustement par friction, évitez donc les travaux agressifs en flanc de pente et les virages serrés sur des surfaces dures.
Ce que nous vérifions avant qu'un tampon ne quitte l'usine
Nous fabriquons des chenilles et des patins en caoutchouc depuis 2010, dans une usine de 12 000 mètres carrés, et les patins à clipser font partie de ce travail depuis le début. Parce que nous mélangeons notre propre composé de caoutchouc et que nous estampons, soudons et formons nos propres cadres métalliques, le clip et le caoutchouc ne proviennent pas de deux chaînes d'approvisionnement différentes et ne doivent pas être alignés. Ils sont conçus d’une seule pièce, puis collés en un seul cycle de vulcanisation.
Avant qu'un lot soit expédié, il passe par notre laboratoire de tests, où nous examinons la force d'adhérence, la tension des clips et la dureté du caoutchouc. Cette routine est la plus importante pour le clip, car un tampon avec un excellent caoutchouc et un clip faible échoue sur le terrain de la même manière que l'inverse. Notre capacité annuelle est d'environ 500 conteneurs et nous maintenons un stock de tailles courantes afin que les clients fidèles n'attendent pas une production complète. Les tampons de notre usine fonctionnent aujourd'hui au Japon, aux Pays-Bas, à Singapour et dans plus d'une douzaine d'autres marchés.
Si vous nous envoyez un dessin, un échantillon ou simplement trois mesures et une photo, nous vous dirons honnêtement si un tampon à clipser est la bonne réponse pour votre machine, ou si un type à boulon ou à chaîne vous conviendrait mieux.
Les patins de chenille en caoutchouc à clipser ne sont pas l'option la plus lourde du marché, et ils ne sont pas censés l'être. C'est l'option qui permet à une équipe de protéger une surface, de changer rapidement et de se remettre au travail sans chercher des boulons dans la terre. Choisissez le bon ajustement, installez-les avec un peu de soin, faites-les pivoter à mi-chemin de leur vie et ils feront exactement ce pour quoi ils ont été conçus.
Si vous êtes prêt à comparer les tailles, vous pouvez parcourir notre gamme complète de Patins de chenille en caoutchouc clipsables ou envoyez-nous les détails de votre machine et nous y associerons un tampon.
